眼下，復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮中，威海市部分企業(yè)自我加壓，瞄準(zhǔn)行業(yè)前沿和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，通過智能化改造、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條等方式，不斷拓展發(fā)展新空間，激活增長新動(dòng)能。2月7日，在威海長和光導(dǎo)科技有限公司光纖預(yù)制棒及光纖智能化車間內(nèi)，預(yù)制棒經(jīng)過高溫炙烤，在牽引輪帶動(dòng)下，拉出根根光纖，技術(shù)人員正操作設(shè)備面板，有條不紊地忙碌著。農(nóng)歷正月初八復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，長和光導(dǎo)智能化車間改造項(xiàng)目正式投入生產(chǎn)運(yùn)營，一批在手訂單等待趕制?！斑@個(gè)智能化車間是我們投資3億元實(shí)施的車間集約化技術(shù)改造項(xiàng)目?！遍L和光導(dǎo)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目采用先進(jìn)的光纖、光纖預(yù)制棒制造技術(shù)，建設(shè)多條高速光纖拉絲生產(chǎn)線，投產(chǎn)后年可生產(chǎn)低損耗光纖預(yù)制棒640噸、低損耗光纖拉絲2200萬芯公里，產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率將達(dá)到7%。同樣，在山東華港智能科技有限公司，通過智能化改造，企業(yè)每日的出貨量從1000件增至5000件，生產(chǎn)車間內(nèi)一片忙碌景象?！澳壳?，我們來自三星、華為等品牌的訂單已排到今年8月底，車間全線復(fù)產(chǎn)，所有設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?！比A港智能科技制造總監(jiān)孫玉軍介紹。華港智能科技主要生產(chǎn)智能穿戴設(shè)備電子手表和手機(jī)外殼，去年企業(yè)通過技術(shù)改造，將產(chǎn)品表面處理階段由人工拋光改成自動(dòng)流體拋光，同時(shí)在CNC加工階段進(jìn)行工序合并，人工成本節(jié)約75%，生產(chǎn)效率大幅提升?！鞍船F(xiàn)在的生產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)到8月底產(chǎn)值將達(dá)到2億元，趕超去年全年產(chǎn)值?！睂O玉軍說。放眼全市，還有許多企業(yè)搶抓機(jī)遇，主動(dòng)增資擴(kuò)產(chǎn)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)自身向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈高端邁進(jìn)。“只有拉長產(chǎn)業(yè)鏈，提高配套水平，才能保持住行業(yè)競爭力，企業(yè)實(shí)現(xiàn)由大向強(qiáng)?！鄙綎|鑫弘重工有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。在榮成市人和鎮(zhèn)山西頭村南，鑫弘重工投資建設(shè)的華耀海工裝備總裝基地建設(shè)現(xiàn)場，十幾米高的廠房已然成型，數(shù)十名工人正在廠房內(nèi)分區(qū)域進(jìn)行裝飾裝修收尾、設(shè)備調(diào)試等施工作業(yè)，一派火熱的建設(shè)場景。近年來，鑫弘重工的修造船業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，訂單量不斷攀升，對(duì)船舶舾裝及海工配套需求隨之上升?！叭A耀海工裝備總裝基地，就是我們?yōu)榻鉀Q這一難題投資建設(shè)的項(xiàng)目?！痹撠?fù)責(zé)人說，通過整合上下游資源，形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步提升企業(yè)在修造船行業(yè)的競爭力。該基地建成后，將實(shí)現(xiàn)大型船舶、海上平臺(tái)直接在鑫弘重工完成大型鋼構(gòu)件制作、噴涂等全鏈條工藝，形成涵蓋設(shè)計(jì)、制造、裝配、調(diào)試等環(huán)節(jié)的完整修造船產(chǎn)業(yè)鏈條。
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