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春日時(shí)節(jié)，走進(jìn)中集來福士海洋工程有限公司（以下簡稱“中集來福士”）煙臺基地，鋼花飛舞，流光溢彩，為荷蘭萬沃德（Van Oord）公司建造的大型風(fēng)電安裝船正在進(jìn)行焊接作業(yè)。在另一邊，其自主設(shè)計(jì)建造的首艘“3060”系列2200T自升式海上風(fēng)電安裝船正在進(jìn)行分段建造。

中集來福士“3060”風(fēng)電安裝船項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)铢i說，從海上油氣田到“海上糧倉”，再到海上風(fēng)電，中集來福士通過自主創(chuàng)新，研發(fā)和掌握的“國之重器”越來越多。

放眼全省，“山東造”大國重器正不斷向國際海洋工程領(lǐng)域最高科技水平邁進(jìn)：全球鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺在山東誕生，全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信1號”培養(yǎng)的首批大黃魚端上百姓餐桌，海上風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)實(shí)現(xiàn)山東海上風(fēng)電“零的突破”……

動力裝備是海洋工程裝備的心臟。依托濰柴控股集團(tuán)有限公司、山東天瑞重工有限公司（以下簡稱“天瑞重工”）、豪邁集團(tuán)股份有限公司等海洋動力裝備龍頭企業(yè)，濰坊市2019年以來連續(xù)成功舉辦四屆國際海洋動力裝備博覽會，累計(jì)簽約項(xiàng)目87個，總投資額達(dá)到667.9億元，走出了一條以會展為平臺、園區(qū)為載體、項(xiàng)目為支撐、創(chuàng)新為驅(qū)動的海洋發(fā)展新路子。

企業(yè)在向海轉(zhuǎn)型中嘗到了甜頭。天瑞重工最初是濰坊的一家單純制造鑿巖機(jī)的企業(yè)，產(chǎn)品比較單一。近年來，企業(yè)積極向海轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)向海轉(zhuǎn)向，其船舶用磁懸浮發(fā)電系統(tǒng)裝備研發(fā)能力達(dá)到國際先進(jìn)水平。天瑞重工董事長李永勝告訴調(diào)研組：“海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了重大機(jī)遇，我們也充分嘗到了向海發(fā)展的甜頭。下一步，我們將繼續(xù)加大向海進(jìn)軍力度，推動企業(yè)更好更快發(fā)展?！?/p>

不只是海洋高端裝備制造業(yè)，海洋生物醫(yī)藥、海水淡化及綜合利用等海洋新興產(chǎn)業(yè)也猶如一支支如椽巨筆，在現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的畫卷上不斷勾勒出優(yōu)美線條。

山東在大力發(fā)展海洋新興產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，著力提升科技要素對海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率，以綠色化、集聚化、高端化大力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)老樹開新花。

“我們在全國率先建設(shè)了現(xiàn)代海洋種質(zhì)資源引進(jìn)中轉(zhuǎn)基地，籌建了‘中國北繁基地’，成立了全國首家海洋知識產(chǎn)權(quán)中心，目前正高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)黃石灣海洋經(jīng)濟(jì)區(qū)海頭科創(chuàng)中心建設(shè)，著力打造全國首家以藍(lán)色種業(yè)為特色、以海洋科創(chuàng)為引擎、以現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)為方向的國家級海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。”煙臺黃渤海新區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長馬魯峰告訴調(diào)研組，在煙臺率先實(shí)施海洋牧場“百箱計(jì)劃”，應(yīng)用了亞洲最大量產(chǎn)型深水智能網(wǎng)箱、國內(nèi)首座深水海珍品智能網(wǎng)箱、5G+全景海洋牧場應(yīng)用深水智能網(wǎng)箱等一批新裝備。

調(diào)研組先坐客輪，再乘著快艇，從煙臺市區(qū)到長島再到南隍城島一路向前，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到在黃渤海交匯處，一座座智能網(wǎng)箱矗立在海天之間。

“經(jīng)海1號”就赫然立于這片蔚藍(lán)海面上。煙臺經(jīng)海海洋漁業(yè)有限公司科研部經(jīng)理史春芳介紹，“經(jīng)海1號”智能網(wǎng)箱上分布著500多個監(jiān)測點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)對水下的養(yǎng)殖、裝備、水質(zhì)、水文、氣象等信息進(jìn)行監(jiān)測，還能對網(wǎng)箱內(nèi)魚的數(shù)量、運(yùn)動習(xí)性進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，實(shí)現(xiàn)了近岸養(yǎng)殖向深遠(yuǎn)海拓展、傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式轉(zhuǎn)型、粗放經(jīng)營向集約發(fā)展躍升。

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提檔升級，新興產(chǎn)業(yè)崛起發(fā)力，山東正在加快打造全國海洋經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)。2022年，全省海洋生產(chǎn)總值16302.9億元，位居全國第二位，占全國海洋生產(chǎn)總值的17.2%，占全省地區(qū)生產(chǎn)總值的18.6%，同比增長7.6%（現(xiàn)價(jià)增速），高于全國海洋生產(chǎn)總值現(xiàn)價(jià)增速1.9個百分點(diǎn)，高于全省地區(qū)生產(chǎn)總值現(xiàn)價(jià)增速2.1個百分點(diǎn)。

走進(jìn)山東港口青島港自動化碼頭，目之所及，湛藍(lán)晴空下，偌大的碼頭上無人駕駛的自動導(dǎo)引車穿梭其中，機(jī)器人自動拆解著集裝箱鎖墊……而行云流水般的“智慧運(yùn)行”背后，是山東省港口集團(tuán)有限公司一個又一個創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的不懈奮斗和默默付出。

關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。青島港全自動化碼頭項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人張連鋼說，要建設(shè)世界一流海洋港口，就必須堅(jiān)定不移地進(jìn)行自主創(chuàng)新。

帶著破釜沉舟的決心和一往無前的勇氣，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”開始艱難探索。經(jīng)過3000多次技術(shù)分析論證會，對碼頭的每個單元、每個細(xì)節(jié)、每個數(shù)據(jù)都反復(fù)論證，不斷優(yōu)化，形成了完整的碼頭設(shè)計(jì)和集成方案。經(jīng)過近一年攻關(guān)，第一項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)——橋吊電控系統(tǒng)上線運(yùn)行測試，各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到甚至超過業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平；隨后，自動導(dǎo)引車、自動導(dǎo)引車車隊(duì)運(yùn)行管理系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)也被一一攻破。

2018年，青島港自動化碼頭二期建設(shè)項(xiàng)目啟動，推出自主研發(fā)、集成創(chuàng)新的“氫+5G”等多項(xiàng)科技成果；2019年11月，自動化碼頭二期建成投用，成為世界上第一個“氫+5G”自動化碼頭；2021年6月，全球首創(chuàng)智能空中軌道集疏運(yùn)系統(tǒng)（示范段）在青島港竣工；2022年，集裝箱碼頭智能指揮控制系統(tǒng)研發(fā)成功，青島港自動化碼頭第九次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄，青島港再次站到了港口自動化領(lǐng)域的最前沿。

建設(shè)世界一流的海洋港口是習(xí)近平總書記對山東的殷切希望，也是激活山東發(fā)展這盤棋的“棋眼”。調(diào)研組了解到，在山東綿長的海岸線上，不僅有青島港、日照港、煙臺港3個吞吐量超4億噸的大港，30個沿?？h（市、區(qū)）還遍布20余個大大小小的港區(qū)。消除“內(nèi)卷”、形成合力，成為“解棋”關(guān)鍵。

2019年8月6日，山東省港口集團(tuán)有限公司掛牌成立，邁出山東沿海港口一體化改革發(fā)展的關(guān)鍵一步。

如今港口一體化改革已三年有余，成效如何？數(shù)字最有說服力：疫情之下，山東港口吞吐量連跨三個億噸臺階、突破15億噸，集裝箱量較成立時(shí)增長25.8%、突破3400萬標(biāo)箱，分別穩(wěn)居全球第一、第三位，增幅連年超過全國沿海港口平均水平。據(jù)了解，主要財(cái)務(wù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)歷史性突破，與成立時(shí)比較，營業(yè)收入實(shí)現(xiàn)翻番，達(dá)839.8億元。

港口整合，提升效率、增強(qiáng)綜合實(shí)力，成效顯而易見。同時(shí)，山東立足科技創(chuàng)新，為世界一流海洋港口建設(shè)裝上智慧“大腦”。

在港口智能化發(fā)展不斷加快的當(dāng)下，堆場貨垛的信息獲取普遍采用激光建模方式，100米左右長度的貨垛，完整掃描下來至少20分鐘，遇到垛位較高時(shí)，常常會因?yàn)閽呙璨坏竭h(yuǎn)側(cè)背面而導(dǎo)致自動作業(yè)無法進(jìn)行，還要遠(yuǎn)程手動干預(yù)，嚴(yán)重拖累生產(chǎn)效率。

山東港口日照港自主創(chuàng)新全天候堆場多融合智能建模系統(tǒng)，在堆取料機(jī)懸臂安裝高頻雷達(dá)和2D、3D激光掃描儀，只需堆取料機(jī)沿著垛位“看”一圈，即可完成堆料高度、垛形等信息采集，形成貨垛三維建模，自動生成最優(yōu)堆取料策略。山東港口日照港嵐山公司科技信息中心主任楊麗華說，該系統(tǒng)無需借助第三方平臺，真正實(shí)現(xiàn)掃描數(shù)據(jù)技術(shù)互補(bǔ)，建模時(shí)間小于10秒，相較于目前傳統(tǒng)應(yīng)用的建模方式，效率提高99%。

目前，山東港口日照港正在大力推進(jìn)大宗干散貨智慧綠色示范港口建設(shè)，陸續(xù)建成投用10余類、50余臺套自動化裝卸設(shè)備，智能化水平得到大幅提升。

在位于黃河三角洲的東營市利津縣刁口鄉(xiāng)沿海潮間帶上，幾臺機(jī)械正在對互花米草進(jìn)行翻耕作業(yè)?！艾F(xiàn)在清理的是零星復(fù)發(fā)的互花米草，經(jīng)過這幾年治理，潮間帶上已看不到大面積綠色了?！崩蚩h自然資源和規(guī)劃局海洋發(fā)展辦公室主任張新告訴調(diào)研組。

互花米草繁殖擴(kuò)散能力超強(qiáng)，侵占鹽地堿蓬、貝類、蝦蟹等其他動植物的生存空間，導(dǎo)致生物多樣性降低。

改善黃河三角洲生態(tài)環(huán)境，互花米草治理是繞不過去的難題。2021年開始，利津縣投資1900多萬元，采用刈割+翻耕的方式對區(qū)域內(nèi)互花米草進(jìn)行全面治理，治理面積427公頃做到應(yīng)除盡除。2023年，投資4400多萬元實(shí)施鹽地堿蓬修復(fù)工程618公頃，在4至5月、11至12月分兩次進(jìn)行播種，在清理互花米草后的潮間帶區(qū)域種植鹽地堿蓬。張新告訴調(diào)研組，互花米草治理和鹽地堿蓬種植相輔相成，治理入侵物種、提高本土植被覆蓋、恢復(fù)原生態(tài)本底環(huán)境，有利于加快濱海生態(tài)系統(tǒng)自我修復(fù)進(jìn)程。

調(diào)研組了解到，山東堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先、綠色發(fā)展，用生態(tài)的辦法修復(fù)生態(tài)，探索形成“黃河口濕地修復(fù)模式”。近兩年，黃河三角洲國家級自然保護(hù)區(qū)生態(tài)補(bǔ)水量、補(bǔ)水效率持續(xù)提升；修復(fù)淡水濕地20.6萬畝，恢復(fù)鹽地堿蓬、海草床6.2萬畝，治理互花米草13.1萬畝，實(shí)現(xiàn)了由陸海分割修復(fù)向系統(tǒng)修復(fù)的轉(zhuǎn)變，有效提升了黃河口新生濕地的原真性、完整性。

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，是黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策。海洋是地球上最大的碳庫，固碳效果十分顯著，對全球氣候和環(huán)境有巨大調(diào)節(jié)作用。

走進(jìn)威海南海新區(qū)昌陽河藍(lán)碳鹽生植物實(shí)驗(yàn)基地，威海市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)研究院的研究員們正在栽種檉柳苗木?！斑@些苗木由我們自主繁育，共約3萬棵?！痹撗芯吭涸洪L趙明波告訴調(diào)研組，這幾年，他們在威海南海新區(qū)的5個基地不斷實(shí)驗(yàn)，選育了近20種耐鹽堿、高效固碳植物，修復(fù)了500畝左右的濱海濕地，修復(fù)重建了一條“檉柳生態(tài)岸堤”。

威海市大力發(fā)展藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)，印發(fā)全國首個藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案——《威海市藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展行動方案（2021—2025年）》，提出到2025年年底，藍(lán)碳經(jīng)濟(jì)將在全市海洋經(jīng)濟(jì)中占比超30%。威海市海洋發(fā)展局黨組書記、局長陳丕松表示，威海市將高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)唐啟升、焦念志院士工作站等研發(fā)平臺，開展海草床等碳匯資源調(diào)查、海帶養(yǎng)殖全生命周期碳匯能力監(jiān)測，加強(qiáng)與國家海洋信息中心、山東省海洋資源與環(huán)境研究院等合作，推進(jìn)海洋碳匯智能管理平臺建設(shè)，吸引更多社會力量參與海草床修復(fù)，力爭2023年實(shí)施兩個海草床公益修復(fù)項(xiàng)目。

通過全面推行“灣長制”，在全國率先實(shí)現(xiàn)沿海市海岸帶保護(hù)立法全覆蓋，開展渤海攻堅(jiān)海洋生態(tài)修復(fù)、“藍(lán)色海灣”整治行動等工作，山東全面加強(qiáng)海岸線、海洋保護(hù)地和濱海濕地生態(tài)保護(hù)，取得顯著成效。黨的十八大以來，全省整治修復(fù)岸線461公里，修復(fù)濱海濕地面積9075公頃。黃河口、萊州灣、廟島群島等典型海洋生態(tài)系統(tǒng)健康狀況整體呈改善趨勢，渤海刀魚等傳統(tǒng)魚類資源不同程度恢復(fù)，東方白鸛、黃嘴白鷺、蒼鷹等遷徙鳥類數(shù)量明顯多于往年。

從跨世紀(jì)的“海上山東”建設(shè)，到“山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)”建設(shè)，再到今天的“海洋強(qiáng)省”建設(shè)，山東海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，關(guān)鍵技術(shù)取得突破，創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)；港口整合效能凸顯，對外貿(mào)易增勢顯著；綠色發(fā)展穩(wěn)中提質(zhì)，金融支持更加多元；政策發(fā)力措施強(qiáng)化，發(fā)展前景更加廣闊。

海洋意識是先導(dǎo)。近年來，山東深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神，召開山東海洋強(qiáng)省建設(shè)工作會議，制定《山東海洋強(qiáng)省建設(shè)行動方案》和《海洋強(qiáng)省建設(shè)行動計(jì)劃》，統(tǒng)一思想、凝聚共識，匯聚起向海圖強(qiáng)的強(qiáng)大合力。通過開展世界海洋日主題宣傳、開設(shè)海洋特色課程等活動，在全社會營造關(guān)心海洋、認(rèn)識海洋的濃厚氛圍，走出了一條面向海洋、倚重海洋，科學(xué)開發(fā)海洋、利用海洋，依海富民、以海強(qiáng)省、陸海統(tǒng)籌的特色路子。

科技創(chuàng)新是引領(lǐng)。山東是新中國海洋科技事業(yè)的策源地，匯聚了全國40%的海洋科研力量，擁有全國現(xiàn)階段唯一的海洋領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室——嶗山實(shí)驗(yàn)室，承擔(dān)的科研項(xiàng)目托起我國海洋科技的“半壁江山”。山東始終堅(jiān)持“發(fā)展海洋科技、引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展”的戰(zhàn)略主線，堅(jiān)持體制機(jī)制創(chuàng)新，整合海洋科技資源，增強(qiáng)全省海洋科技創(chuàng)新能力，持續(xù)推進(jìn)海水淡化、高端海工裝備、海洋生物醫(yī)藥、藍(lán)色碳匯等重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，以加速海洋科技成果向生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為突破口，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級，拉動技術(shù)儲備，培育新興產(chǎn)業(yè)，使科技成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力支撐。

綠色發(fā)展是方向。山東認(rèn)真踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，以全面落實(shí)“灣長制”為抓手，實(shí)行“一灣一策”機(jī)制，堅(jiān)持精準(zhǔn)治污，把制度優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為推動海洋綜合治理的強(qiáng)大動力。山東還將“綠色低碳”理念植入到產(chǎn)業(yè)發(fā)展和業(yè)態(tài)創(chuàng)新之中。氫能港口的建設(shè)，不僅使單機(jī)節(jié)省動力設(shè)備購置成本約20%，每年還能減少二氧化碳排放約2萬噸，減少二氧化硫排放約697噸。通過“節(jié)能降本”“環(huán)境優(yōu)化”“提質(zhì)增效”三者有機(jī)結(jié)合，山東交出一份綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的答卷。

產(chǎn)業(yè)體系是基礎(chǔ)。在壯大海洋產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系上，山東開拓創(chuàng)新，上下求索。2019年至2022年，山東累計(jì)培育省級“雁陣形”現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群9個，領(lǐng)軍企業(yè)8個，全面提升了現(xiàn)代海洋集群協(xié)作配套能力和綜合競爭優(yōu)勢。依托完善的制造業(yè)體系，山東在海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游加快培育一批“單項(xiàng)冠軍”和專精特新企業(yè)，推動“鏈主”企業(yè)帶動專精特新企業(yè)卡位入鏈共同發(fā)展。在海水淡化、海洋生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，山東加大科技扶持和項(xiàng)目支撐力度，瞄準(zhǔn)國家重大戰(zhàn)略需求和產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，啟動一批重大科研專項(xiàng)。

人才隊(duì)伍是支撐。向海圖強(qiáng)離不開人才特別是高端人才的支撐，山東提出“在加快建設(shè)高水平海洋人才高地上走在前”，突出人才引領(lǐng)創(chuàng)新的戰(zhàn)略地位，依托重大項(xiàng)目和重大平臺，引進(jìn)培育一批戰(zhàn)略科學(xué)家、青年科研才俊和高水平工程師，加大對優(yōu)秀海洋科技人才的發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)和資助力度，打造梯隊(duì)合理、富有活力的高端海洋人才隊(duì)伍。同時(shí)聚焦海洋產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)，山東創(chuàng)新開展泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才工程藍(lán)色人才專項(xiàng)，采取“領(lǐng)軍人才+產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目+涉海企業(yè)”模式，面向海洋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域遴選領(lǐng)軍人才團(tuán)隊(duì)，集中攻克一批重大關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)一批具有核心競爭力的新產(chǎn)品，培育一批涉海骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)人才、科技、產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，充分發(fā)揮人才在海洋強(qiáng)省建設(shè)中的引領(lǐng)支撐作用。