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“政府工作報(bào)告在總結(jié)過(guò)去五年我國(guó)發(fā)展成就時(shí)，提到發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、深海深地探測(cè)、推進(jìn)通關(guān)便利化等，這對(duì)下一步威海深耕海洋提供了更細(xì)化的方向。”在參加十四屆全國(guó)人大一次會(huì)議山東代表團(tuán)分組審議時(shí)，全國(guó)人大代表孔凡萍表示。

作為海洋大市，威海將錨定建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)際海洋強(qiáng)市的目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)用海、科技興海、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)海、生態(tài)護(hù)海、開放活海，積極探索、主動(dòng)創(chuàng)新，不斷集聚壯大海洋發(fā)展新動(dòng)能，奮力爭(zhēng)當(dāng)海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)排頭兵。

一是加速海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。利用好海洋這個(gè)資源富集的“聚寶盆”，加快海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)海水養(yǎng)殖加速向綠色集約轉(zhuǎn)型、海洋捕撈加速向遠(yuǎn)洋拓展、海洋裝備產(chǎn)業(yè)加速向高端化跨越、濱海旅游業(yè)加速向跨界融合轉(zhuǎn)變。同時(shí)，威海作為首批國(guó)家海洋生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)，積極探索海洋生態(tài)價(jià)值實(shí)現(xiàn)路徑，在藍(lán)碳機(jī)制研究、標(biāo)識(shí)計(jì)量等領(lǐng)域取得一系列關(guān)鍵突破。但海洋碳匯畢竟是新生事物，發(fā)展中面臨認(rèn)證、規(guī)則、配額、資金等諸多困難。建議國(guó)家層面搭建海洋碳匯交易平臺(tái)，支持威海率先開展藍(lán)碳市場(chǎng)交易試點(diǎn)，開發(fā)更多海洋碳匯金融產(chǎn)品，加快海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)化和海洋生態(tài)產(chǎn)業(yè)化步伐。

三是全力打造海上貿(mào)易黃金通道。全面落實(shí)二十大報(bào)告“加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)”的要求，暢通好海洋這個(gè)連接五洲的“大通道”，進(jìn)一步鞏固對(duì)外開放橋頭堡的地位。威海依托毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和先行先試的政策優(yōu)勢(shì)，積極融入全省打造山東半島世界級(jí)港口群的戰(zhàn)略大局，持續(xù)深化與韓國(guó)仁川海港空港之間“四港聯(lián)動(dòng)”，打造出一條具有“海運(yùn)價(jià)格、空運(yùn)速度”的中韓“海上高速公路”。建議國(guó)家層面在港口功能提升、口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化、通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海上及空中航線開通等方面給予具體政策支持，推動(dòng)中韓“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)揮更大效應(yīng)。